Nuovo Ultra thin tourbillon di A&S...o nuovo UltLA touLbillon?

[Bertroo]

Stavo vedendo nella sezione novità il nuovo turbo di A&S...e nel vederlo ho avuto un flash...sicuramente sbaglio ma....al primo colpo a livello estetico la mente mi è andata altrove...metto foto così capite:

[mbelt]

No, non ci siamo. Se ho ben compreso cosa sostieni, non è così. Infatti il tourbillon Sea Gull è copia quasi conforme del tourbillon Blancpain del 1988, quello volante ultrapiatto ad otto giorni di riserva di carica con bilanciere non sul medesimo asse della gabbia. Quanto alla gabbia del A&S a me piace assai.

[Bertroo]

Sia ben chiaro che sono contentissimo di sbagliare. Perché reputo A&S una azienda seria pur non piacendomi tutto ciò che fa. Perché sul quadrante c'è swiss made e sarebbe una presa per i fondelli  colossale e perché non credo che venga ptoposto a 3k come un sea gull.
Anche se sovrapponendo i back case sembrano combaciare.

[Croix_de_Malte_®]

Sia ben chiaro che sono contentissimo di sbagliare. Perché reputo A&S una azienda seria pur non piacendomi tutto ciò che fa. Perché sul quadrante c'è swiss made e sarebbe una presa per i fondelli  colossale e perché non credo che venga ptoposto a 3k come un sea gull.
Anche se sovrapponendo i back case sembrano combaciare.

Te vojo bbene pur'io Rob! 

[Bertroo]

Aoh...a chi tocca non se ingrugna!  
come detto sono contento perché a prima vista ci sono rimasto un po male...

[Croix_de_Malte_®]

Aoh...a chi tocca non se ingrugna!  
come detto sono contento perché a prima vista ci sono rimasto un po male...

O so, te sei fatto ngannà de e sei viti! 

[Bertroo]

Aoh...a chi tocca non se ingrugna!  
come detto sono contento perché a prima vista ci sono rimasto un po male...

O so, te sei fatto ngannà de e sei viti! 

il richiamo me lo ha dato il back case...mi rocordavo di un fondello lavorato "simile" e quello mi ha dato lo spunto.