Mi scuso, ma credo che il problema vero, per vendere e fare numeri, per dare da mangiare agli operai e di conseguenza costruire un profitto stabile ( ma è poi quello che vuole il Marchiane?) , bisogna buttare fuori la Station Wagon , poi la SUV e poi la cabrio.
Bravo Marzotto citato da Marco, quello è il senso del discorso…creare una gamma , altrimenti quel prodotto non avrà futuro