Orologico Forum 3.0

Nuovo acquisto

GEKKO

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Re:Nuovo acquisto
« Risposta #15 il: Novembre 13, 2021, 14:23:58 pm »
Breitling è sempre stata abbastanza focalizzata sugli sportivi. Un po’ tipo Rolex. Ha avuto orologi, che sono diventati icone.

Iwc pochi decenni fa, invece è stata a un livello più alto, coprendo con Blancpain, la fascia di accesso all’alta orologeria. Tanto che gran parte del know how è finito in Lange.

Quindi se l’elemento discriminante è il prestigio, opterei per Iwc tra i due. Se è la riconoscibilità invece direi Breitling.
La maggior parte delle icone di Breitling, soprattutto le più recenti, incassavano calibri a dir poco commerciali: robusti, validi, funzionali ecc., ma commerciali e nella stragrande maggioranza dei casi con finiture di livello medio basso.
IWC è un'altra cosa ed a parte la linea Portofino, che oggettivamente è davvero "commerciale", anche quando incassava i 2892 o i 7750 apportava comunque delle modifiche
Questo è vero, e lo dico da possessore di due Breitling. Addirittura in molti casi non personalizzavano neanche il rotore dei 7750...

GEKKO

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Re:Nuovo acquisto
« Risposta #16 il: Novembre 13, 2021, 14:24:56 pm »
Breitling è sempre stata abbastanza focalizzata sugli sportivi. Un po’ tipo Rolex. Ha avuto orologi, che sono diventati icone.

Iwc pochi decenni fa, invece è stata a un livello più alto, coprendo con Blancpain, la fascia di accesso all’alta orologeria. Tanto che gran parte del know how è finito in Lange.

Quindi se l’elemento discriminante è il prestigio, opterei per Iwc tra i due. Se è la riconoscibilità invece direi Breitling.
La maggior parte delle icone di Breitling, soprattutto le più recenti, incassavano calibri a dir poco commerciali: robusti, validi, funzionali ecc., ma commerciali e nella stragrande maggioranza dei casi con finiture di livello medio basso.
IWC è un'altra cosa ed a parte la linea Portofino, che oggettivamente è davvero "commerciale", anche quando incassava i 2892 o i 7750 apportava comunque delle modifiche
Questo è vero, e lo dico da possessore di due Breitling. Addirittura in molti casi non personalizzavano neanche il rotore dei 7750...