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Orologi e Co... / Orologi meccanici e scooter / moto
« il: Gennaio 12, 2009, 11:15:02 am »
Salve ragazzi
l'altro giorno sono andato da un orologiaio per far riparare un vecchio Seiko di mia nonna, e visto che sono entrato con casco e guanti è nata una piacevole discussione sugli orologi meccanici e gli stress che essi subiscono andando in moto.
Personalmente passo circa un'ora sullo scooter nell'arco della giornata, il manubrio trasmette al polso tutte le buche, anche le più piccole, e le strade romane sono tristemente note per le loro buche... l'orologiao sosteneva che questi stress inficiassero in breve tempo il funzionamento della spirale... effettivamente pensandoci non è una bella cosa...
Quali sono le vostre esperienze al riguardo? Ci sono orologi meccanici più o meno adatti a sostenere questo tipo di stress? Eventualmente che costi si hanno in media per far riparare / cambiare la spirale?
Grazie in anticipo
l'altro giorno sono andato da un orologiaio per far riparare un vecchio Seiko di mia nonna, e visto che sono entrato con casco e guanti è nata una piacevole discussione sugli orologi meccanici e gli stress che essi subiscono andando in moto.
Personalmente passo circa un'ora sullo scooter nell'arco della giornata, il manubrio trasmette al polso tutte le buche, anche le più piccole, e le strade romane sono tristemente note per le loro buche... l'orologiao sosteneva che questi stress inficiassero in breve tempo il funzionamento della spirale... effettivamente pensandoci non è una bella cosa...
Quali sono le vostre esperienze al riguardo? Ci sono orologi meccanici più o meno adatti a sostenere questo tipo di stress? Eventualmente che costi si hanno in media per far riparare / cambiare la spirale?
Grazie in anticipo