Orologico Forum 3.0

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Post - S.M.

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4006
Concordo con quanto detto da tutti voi.

Io i cambi olio, a prescindere dalle macchine, li ho sempre eseguiti intorno ai 18.000 sostituendo anche il filtro. Ogni 36.000km il filtro aria (un cambio olio si ed uno no) ed ogni 60.000km il liquido del radiatore e l'olio del cambio/differenziali.
Il resto alla bisogna. 

Gradirei essere ripagato dall'auto con affidabilità e durata.

Comunque ho deciso, vado di A6 3.0 V6 TDI con il cambio a 7 marce, devo solo scegliere quale tra quelle selezionate.

Grazie a tutti

4007
Orologi e Co... / Re:Sihh 2016: una svolta?
« il: Gennaio 19, 2016, 21:50:17 pm »
Sui diametri dovevano frenare per forza, oramai il bigsize è stato esplorato. Oltre i 48mm dove volevano arrivare?

Dopo aver riempito il mondo di padelle e tombini, speriamo che decretino la fine di questa moda.
 

4008
E come manutenzione ordinaria che mi dite?

Olio motore ogni quando?
E quello del cambio?

Sul giunto della Subaru cambiavo il liquido ogni 60.000km circa ma quello era un giunto viscoso, il Torsen ogni quanto lo consigliano?
Sulla mia vecchia A6 equpaggiata anch'essa con il torsen non ricordo proprio.... era due macchine fa.....

4009
Orologi e Co... / Re:Sihh 2016: una svolta?
« il: Gennaio 19, 2016, 21:38:47 pm »
Vedremo presto le presentazioni qui ......spero.

Certo che però 40mm per 6,5  :-\ :-\ :-\

4010
Il Caffè di Orologico / Re:E' morto David Bowie...
« il: Gennaio 19, 2016, 19:29:20 pm »
I californiani migliori per me rimangono i Creedence Clearwater Revival .
Non conosco, mi puoi consigliare qualche pezzo da sentire?

E' un pò che non aggiungo nulla alla mia stantia raccolta.... un pò come con gli orologi
 :D :D :D

Ti consiglio qualche raccolta dei loro migliori successi dove troverai tante canzoni che già certamente conosci :)
È formalmente impossibile che tu non conosca brani come "Proud Mary", "have You ever seen The rain", "Suzie Q" e "fortunate son". :)
Per non parlare di "I Heard It Through the Grapevine" (scritta da Marin Gaye ma della quale i CCR fecero la più celebre, lunga e lisergicica delle Cover)
Citazione
Ho messo anche i Led Zeppelin pur sapendo che sono inglesi, perché io lo sento americani nella musica.
E senti giusto perché le influenze Blues e Folk sono evidenti anche se alcuni dei pezzi più suggestivi come Rain Song e No quarter sono assolutamente Brit Inside :)
E la stessa since i've been loving You (che per me è forse il più bel brano blues mai scritto) ha un'anima chiaramente britannica senza la quale non sarebbe il capolavoro che è :)
Ah!!.... Ma siiii....
Quelli di Proud Mary !!!

Non riesco ad associare questo nome così lungo del gruppo con i pezzi che conosco.....

4011
Esperienza diretta?
Su A6 o A4?
Su due A5 e un'A6.

Ma al di là dell'esperienza personale, il 3.0 TDi V6 con Quattro ed S-Tronic è forse la configurazione best seller Audi vista la quantità di vetture in gamma che la adottano e si saprebbe se ci fossero problemi di affidabilità o fragilità.
Ottimo !!

Grazie mille

In verità mi hanno offerto anche un affarone.
Una A6 berlina del 2010 con 50.000km veramente full-full optional. Solo che monta la configurazione più vecchia: motore 3.0 da 239Cv e cambio a 6 rapporti di passata generazione che credo molto simile al mio ex tip-tronic

4012
Cambio e motore vanno benissimo, non mi risultano difettosità particolari di queste vetture. Se ci fossero le saprei perché leggo le classifiche di affidabilità e so cose che in Italia non so dicono.
Questo mi tranquillizza non poco.
Anche perchè ho visto solo cambi automatici in queste vetture.

Da non sottovalutare la presenza della catena di distribuzione anzichè la cinghia. Nessun tagliandone ai 100.000.
La Subaru mi ha fatto piangere te anni fà. 1900€ di tagliando per tutte le cinghie, i bicchierini valvole ed ammeniccoli vari. 750€ solo di manodopera, ma lo sapevo, il motore boxer è scomodo per lavorarci, lo devi estrarre dal cofano.

4013
Avete notizie di vetture usate (di prima scelta) con max 50-60.000km?
A4 o A6; berlina o SW non fa differenza.

Tassativo il 3.0 TDI 245cv (con trazione quatro Torsen) ed i fari bi-Xenon.


4014
Puoi andare tranquillo.
Esperienza diretta?
Su A6 o A4?

4015
Il Caffè di Orologico / Re:E' morto David Bowie...
« il: Gennaio 19, 2016, 19:01:57 pm »
Esponenti di punta del rock californiano degli anni 70 insieme ai meno noti Poco.
Glen Frey ha comunque fatto una bella carriera anche da solista con tanti bei pezzi.
Insieme a Don Henley anima del gruppo anche se le cose migliori secondo me gli Eagles le hanno fatte con Joe Walsh in formazione che diede una svolta più Rock ed elettrica alla band contribuendo alla genesi di quello che è il loro miglior lavoro - Hotel California - e alla grande tournée di successo che ne seguì e che portò poi al celebre doppio album Live della band.
Band comunque nel complesso, a mio avviso, ampiamente sopravvalutata dagli amanti del genere.
Se ne va, comunque, un altro totem degli anni 70.
Non dimentichiamoci dei The Beach Boys come esponenti della misica Californiana.....

Diciamo che gli Eagles sono un gradino o due sotto i mostri sacri, ma sempre almeno un palmo sopra a tutte le produzioni degli ultimi 15-20 anni.
Io ricordo volentieri la produzione di Glenn frey da solista. A me gli Eagles non sono mai piaciuti e non posso ascoltare Hotel California perché mi arrabbio.  Per me la melodia americana anni 60 70 è altro. Sono i BeeGees prima della Febbre del Sabato Sera (ma accetto anche diverse loro cose successive), qualcosa degli America.... persino certi pezzi di Hall &Oates, Michael Jackson fino a Bad, Diana Ross (su pezzi dei fratelli Gibbs era il massimp), Tina Turner e potrei a dare avanti a lungo.
Giù il cappello su queste citazioni.....

4016
Ragazzi, ho urgente bisogno di pareri e consigli su questo motore e soprattutto sul relativo cambio automatico (doppia frizione?).

Brevemente:
Ho deciso di cambiare la mia vecchia Subaru Legacy con un'auto più fresca. Con calma ho messo l'annuncio di vendita e mi sono piovute un mare di richieste. Per farla breve, probabilmente in settimana mi vengono a prendere l'auto.

Essendo un fissato delle 4 ruote motrici "vere", la mia scelta è obbligata tra Audi con il torsen centrale (quindi no motori trasversali) e Subaru.
Nulla da dire sull'affidabilità della marca giapponese, ma le nuove Legacy ed Outback hanno motori spompati (147cv il bifuel e 150 il TD quando quella che ho ora ne ha 165), hanno tolto il riduttore (che ho sulla mia) e gli interni sono ancora peggiorati.

Devo per forza tornare in Audi.
Purtroppo la mia precedente esperienza è stata fortemente negativa.
Avevo una A6 3.0 V6 30v quattro a benzina del 2002 con cambio Tiptronic che ho venduto per elevato consumo d'olio (dai 160.000km), frequente bruciatura delle bobine sulle pipette delle candele e soprattutto per problemi al cambio che mi avrebbero portato alla sua sostituzione (non vi dico a che cifra).

Ora avrei trovato diverse occasioni di A4 o A6 del 2012 con 50-60.000 km ma tutte hanno il nuovo cambio a 7 rapporti.
Nulla in contrario, la mia esperienza di guida con tali cambi è positiva, ma l'affidabilità è migliorata?

Che mi dite poi del motore nella versione da 245cv?
Problemi?
Affidabilità?
robustezza?

Help me please......
Allora , Stefano. Permettimi di dirti che condivido la serietà dei tuoi criteri di scelta. Direi che hai scelto una vettura che a me non piace, ma che secondo molto appassionati ha il migliore diesel della categoria e ha un ottimo doppia frizione. Nessun problema di affidabilità di cambio e motore. Consentiti sul motore di dare delle spiegazioni alla mia affermazione. Certo ci sono i BMW più potenti, ottimi motori ma ....molto più ruvidi . Questo Audi ha naturalmente pure un sound molto buono, è molto fluido, forse il motore poi riuscito del gruppo Audi VW.
C'è però in problema serio: purtroppo se euro 5 è uno dei propulsori con il software truccato. Io eviterei: o prenderei l'euro 4 o l'eur6 . Considera che le vendite di qieo motori Euro 5 usati sono bloccate, oppure vanno via con sconti molto alti. La realtà è questa.
Proprio te (con le tue conoscenze motoristiche) aspettavo.
Tralascia il discorso Euro5; egoisticamente a me interessa l'effidabilità di motore e cambio più che le emissioni.
Sono molto pragmatico, credo che i brogli ci siano ma che poco o nulla portino alla causa dell'inquinamento. Sempre di motori sporchi parliamo. Per non dire poi cosa fa il filtro antiparticolato alle pm10......

Dimmi dei pregi/difetti di queste auto.

Non ho preso in considerazione BMW o Mercedes solo per il discorso trazione. Non mi piacciono i sistemi Xdrive e 4Matic.

4017
Il Caffè di Orologico / Re:E' morto David Bowie...
« il: Gennaio 19, 2016, 18:53:05 pm »
I californiani migliori per me rimangono i Creedence Clearwater Revival .
Non conosco, mi puoi consigliare qualche pezzo da sentire?

E' un pò che non aggiungo nulla alla mia stantia raccolta.... un pò come con gli orologi
 :D :D :D

4018
Il Caffè di Orologico / Re:E' morto David Bowie...
« il: Gennaio 19, 2016, 18:39:32 pm »
Esponenti di punta del rock californiano degli anni 70 insieme ai meno noti Poco.
Glen Frey ha comunque fatto una bella carriera anche da solista con tanti bei pezzi.
Insieme a Don Henley anima del gruppo anche se le cose migliori secondo me gli Eagles le hanno fatte con Joe Walsh in formazione che diede una svolta più Rock ed elettrica alla band contribuendo alla genesi di quello che è il loro miglior lavoro - Hotel California - e alla grande tournée di successo che ne seguì e che portò poi al celebre doppio album Live della band.
Band comunque nel complesso, a mio avviso, ampiamente sopravvalutata dagli amanti del genere.
Se ne va, comunque, un altro totem degli anni 70.
Non dimentichiamoci dei The Beach Boys come esponenti della misica Californiana.....

Diciamo che gli Eagles sono un gradino o due sotto i mostri sacri, ma sempre almeno un palmo sopra a tutte le produzioni degli ultimi 15-20 anni.

4019
Ragazzi, ho urgente bisogno di pareri e consigli su questo motore e soprattutto sul relativo cambio automatico (doppia frizione?).

Brevemente:
Ho deciso di cambiare la mia vecchia Subaru Legacy con un'auto più fresca. Con calma ho messo l'annuncio di vendita e mi sono piovute un mare di richieste. Per farla breve, probabilmente in settimana mi vengono a prendere l'auto.

Essendo un fissato delle 4 ruote motrici "vere", la mia scelta è obbligata tra Audi con il torsen centrale (quindi no motori trasversali) e Subaru.
Nulla da dire sull'affidabilità della marca giapponese, ma le nuove Legacy ed Outback hanno motori spompati (147cv il bifuel e 150 il TD quando quella che ho ora ne ha 165), hanno tolto il riduttore (che ho sulla mia) e gli interni sono ancora peggiorati.

Devo per forza tornare in Audi.
Purtroppo la mia precedente esperienza è stata fortemente negativa.
Avevo una A6 3.0 V6 30v quattro a benzina del 2002 con cambio Tiptronic che ho venduto per elevato consumo d'olio (dai 160.000km), frequente bruciatura delle bobine sulle pipette delle candele e soprattutto per problemi al cambio che mi avrebbero portato alla sua sostituzione (non vi dico a che cifra).

Ora avrei trovato diverse occasioni di A4 o A6 del 2012 con 50-60.000 km ma tutte hanno il nuovo cambio a 7 rapporti.
Nulla in contrario, la mia esperienza di guida con tali cambi è positiva, ma l'affidabilità è migliorata?

Che mi dite poi del motore nella versione da 245cv?
Problemi?
Affidabilità?
robustezza?

Help me please......


4020
La prassi più corretta secondo me sarebbe quella di produrre pezzi di ricambio molto simili agli originari ma con piccoli dettagli o stampigliature (penso ad esempio sul retro del quadrante) che li fanno riconoscere come forniture successive.
Ma la cosa fondamentale sarebbe che quando mandi un orologio a periziare da loro, DOVREBBERO RIPORTARE CHIARAMENTE QUESTI DATI SUL CERTIFICATO.

In questo modo si eliminerebbero gli equivoci e soprattutto le speculazioni.

Chessò, fatto 100 un orologio tutto coevo dell'epoca, la valutazione di uno in pari condizioni con il quadrante di fornitura (ancorchè esteticamente uguale) passerebbe all'75%, uno con la sola corona sostituita al 95%, uno con la deplo al 80% e così via.....

Cioè le case dovrebbero essere il garante supremo ed inappellabile sullo stato di conservazione ed originalità dell'orologio DA LORO REALIZZATO.
In un mondo che girasse come si deve, questo sarebbe la normalità.
Ma come sappiamo il mondo gira come fa comodo....


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