Orologico Forum 3.0
Gli Orologi => Orologi e Co... => Topic aperto da: Music and Watches - Ottobre 07, 2010, 10:02:00 am
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Una domanda al volo ragazzi, qualche giorno fa ho fatto il controllino al mio Traversetolo perchè già da tempo mi ero accorto che perdeva più del solito e ho avuto un risultato che mi ha scioccato: -21 sec. al giorno :( sto controllando ancora per sicurezza ma la conferma è sicura...si tratta di un orologio che in poco più di un anno di vita è stato indossato con moderazione, nessun incidente serio...come fare :( ?
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fallo regolare sul cronocomparatore e poi vedi come va.......... ;)
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una bella regolata, un abella ripulita e vedrai che marcerà come prima...tieni presente che se si è fatto anche un paio di anni di vetrina senza mai girare può essere che gli oli si siano cmq seccati.
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Grazie mille Angelo :) per gidi: hai ragione penso che vada solo rimesso a nuovo, però non è mai stato in vetrina al momento dell'acquisto, un annetto e mezzo fa, era arrivato da pochissimo al negozio non li aveva ancora esposti :)
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facci sapere....
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non è niente di grave...se marcia con un ritardo "costante" ha solo bisogno di una regolata...i problemi ci sono quando sballano completamente..tipo oggi ritarda di 20, domani anticipa di un minuto, dopodomani ritarda ancora di 35 ecc ecc
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in sostanza.....un ritardo puntuale.... :D
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Allora sto più tranquillo :) oggi controllo il Longines sicuramente il risultato sarà molto migliore marcia bene :)
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Ps al messaggio di ieri: il Longines acchiappa solo +1 al giorno :D :D che bravo pargolo :D :D
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direi ottimo......ormai è chiaro che per avere la precisione non serve spendere 10k....
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>:( per curiosità ho controllato il Longines anche oggi...ne ha acchiappati 4+ >:( non è molto ovviamente però spero non si conceda altre scappatelle :)
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Che Longines? +4 non è un dramma! ;) ;D
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>:( per curiosità ho controllato il Longines anche oggi...ne ha acchiappati 4+ >:( non è molto ovviamente però spero non si conceda altre scappatelle :)
va ancora bene.....
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L'heritage conquest 35 mm...solito eta insomma :) vabbè l'importante è che si stabilizzi, decida quanto vuole acchiappare ;D
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va che non è perchè ha eta, allora non è preciso.....gli eta sono affidabili e precisi, dipende proprio da orologio a orologio e da diverse variabili.....
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Nulla da dire Angelo sulla precisione e affidabilità degli eta :) solito era riferito a me, prima di avere un pezzo che non sia eta dovrò aspettare parecchi annetti mi sa, già è tanto se arriva il paninozzo Erard :D
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tranquillo......tanta gente si scorda pure gli erard....stiamo sempre parlando di orologeria di lusso......anche con erard.... ;)
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va che non è perchè ha eta, allora non è preciso.....gli eta sono affidabili e precisi, dipende proprio da orologio a orologio e da diverse variabili.....
ben detto
le variabili in orologeria si chiamo
perturbazioni esterne
la forza dell'orologeria meccanica non può essere la precisione
ma la sicurezza che il tuo orologio
sia riparabile anche tra
300 anni ;) :D
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Di sicuro è quello che spero aratro :D
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Sei sicuro di averlo controllato (il Traversetolo) con la carica giusta?
Un orologio a carica manuale rallenta un pò se lo fai arrivare alla fine della carica, infatti la pratica è caricarlo sempre alla solita ora una volta al giorno, ogni 24 ore, possibilmente la mattina.
Se continua portalo a fare una bella revisione, conta poco il fatto che tu ce l'hai da un anno e mezzo, quello che conta è da quando l'orologio è in circolazione, guarda il numero di serie e te ne rendi conto, magari è un orologio del 2005... e quindi sarebbe arrivato il momento di una bella lubrificata.
;)
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Sei sicuro di averlo controllato (il Traversetolo) con la carica giusta?
Un orologio a carica manuale rallenta un pò se lo fai arrivare alla fine della carica, infatti la pratica è caricarlo sempre alla solita ora una volta al giorno, ogni 24 ore, possibilmente la mattina.
Se continua portalo a fare una bella revisione, conta poco il fatto che tu ce l'hai da un anno e mezzo, quello che conta è da quando l'orologio è in circolazione, guarda il numero di serie e te ne rendi conto, magari è un orologio del 2005... e quindi sarebbe arrivato il momento di una bella lubrificata.
;)
beee
ma se l'orologio ha un anno e mezzo
è ancora in garanzia
portalo dal concessionario e pretendi quello che ti viene di
diritto ;) :)
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va che non è perchè ha eta, allora non è preciso.....gli eta sono affidabili e precisi, dipende proprio da orologio a orologio e da diverse variabili.....
ben detto
le variabili in orologeria si chiamo
perturbazioni esterne
la forza dell'orologeria meccanica non può essere la precisione
ma la sicurezza che il tuo orologio
sia riparabile anche tra
300 anni ;) :D
Ho uno Zenith anni '40, bellissimo, al quale manca interamente il ruotismo dei secondi centrali, monta un cal. 106. 60 anni circa di vita, non sono 300 e non è neanche che Zenith sia una maison "frou frou"; eppure non mi riesce di trovare i ricambi per ripararlo. Certe sicurezze lasciamole alle cose del cielo, che in terra le cose vanno diversamente, purtoppo. Quando lo acquistai, mi ero reso conto della "mutilazione", ma pensavo: "E' uno Zenith, figurati se non trovo i ricambi"; stò ancora cercando... :-[ :D ;)
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va che non è perchè ha eta, allora non è preciso.....gli eta sono affidabili e precisi, dipende proprio da orologio a orologio e da diverse variabili.....
ben detto
le variabili in orologeria si chiamo
perturbazioni esterne
la forza dell'orologeria meccanica non può essere la precisione
ma la sicurezza che il tuo orologio
sia riparabile anche tra
300 anni ;) :D
Ho uno Zenith anni '40, bellissimo, al quale manca interamente il ruotismo dei secondi centrali, monta un cal. 106. 60 anni circa di vita, non sono 300 e non è neanche che Zenith sia una maison "frou frou"; eppure non mi riesce di trovare i ricambi per ripararlo. Certe sicurezze lasciamole alle cose del cielo, che in terra le cose vanno diversamente, purtoppo. Quando lo acquistai, mi ero reso conto della "mutilazione", ma pensavo: "E' uno Zenith, figurati se non trovo i ricambi"; stò ancora cercando... :-[ :D ;)
E se ne "cannibalizzassi" uno in condizioni peggiori del Tuo?
Lo so, noi estimatori del vintage siamo per la conservazione degli orologi, non per la loro mutilazione... però, come si dice, a mali estremi, estremi rimedi. ;) :)
Guarda qua:
http://cgi.ebay.it/WATCHES-COMPANY-ZENITH-VINTAGE-MECHANICAL-CALIBRE-106-/160491517459?pt=Wristwatches&hash=item255e0a3613 (http://cgi.ebay.it/WATCHES-COMPANY-ZENITH-VINTAGE-MECHANICAL-CALIBRE-106-/160491517459?pt=Wristwatches&hash=item255e0a3613)
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Se quell'oggetto fosse in Italia, penso che non ci sarebbero problemi, ma il fatto che stia in Brasile, mi rende molto diffidente in merito alla possibilità concludere un simile affare. Ti ringrazio per la segnalazione, ma non mi fido. Continuerò a buttare in giro la voce, nella speranza che prima o poi salti fuori ciò che mi serve. L'orologio è stato revisionato non molti anni fa, funziona benissimo ed è preciso, pur con la sua menomazione; l'ho indossato ultimamente per diversi giorni, con grande soddisfazione e un pizzico di rimpianto per le sue condizioni; pazienza... :D ;)
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Se quell'oggetto fosse in Italia, penso che non ci sarebbero problemi, ma il fatto che stia in Brasile, mi rende molto diffidente in merito alla possibilità concludere un simile affare. Ti ringrazio per la segnalazione, ma non mi fido. Continuerò a buttare in giro la voce, nella speranza che prima o poi salti fuori ciò che mi serve. L'orologio è stato revisionato non molti anni fa, funziona benissimo ed è preciso, pur con la sua menomazione; l'ho indossato ultimamente per diversi giorni, con grande soddisfazione e un pizzico di rimpianto per le sue condizioni; pazienza... :D ;)
ti mando in mp un possibile contatto..... ;)
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Sei sicuro di averlo controllato (il Traversetolo) con la carica giusta?
Un orologio a carica manuale rallenta un pò se lo fai arrivare alla fine della carica, infatti la pratica è caricarlo sempre alla solita ora una volta al giorno, ogni 24 ore, possibilmente la mattina.
Se continua portalo a fare una bella revisione, conta poco il fatto che tu ce l'hai da un anno e mezzo, quello che conta è da quando l'orologio è in circolazione, guarda il numero di serie e te ne rendi conto, magari è un orologio del 2005... e quindi sarebbe arrivato il momento di una bella lubrificata.
;)
Sicuro, erano passate 6 ore...e l'ho detto era appena arrivato al concessionario dalla casa non credo l'abbiano tenuto a "km 0"...allora lo porto dalla mia orologiaia lo vediamo e decido cosa fare, mi sa che comunque tra un annetto sarà tempo di revisione :) grazie a tutti per i pareri e i consigli :)