Ovviamente la nuova spirale in Nivachron non è stata sviluppata da Swatch intesa come marchio di orologi, ma da Swatch Group (e in particolare da Nivarox, la società interna specializzata nella produzione di spirali), in collaborazione con Audemars Piguet.
Quest’anno dovrebbe iniziare la produzione (strano che si inizi da uno dei brand  meno “nobili” del gruppo…).

Io non sono ancora riuscito a trovare on line  la scheda tecnica che certifichi davvero la riduzione della sensibilità al magnetismo di dieci volte rispetto alle “vecchie” spirali in Nivarox (prodotte sempre dall’azienda omonima)….

Se il dato dichiarato fosse vero, si tratterebbe effettivamente di un’innovazione molto importante, che farebbe venir meno anche l’utilità del silicio (che ha tante controindicazioni).


P.S:: lo Swatch FlyMagic è davvero bruttino… 

A quanto pare questa nuova spirale sarà anche più facile da produrrein grandi numeri, quindi credo che la presentazione tramite un marchio generalista serva anche a mostrare la capacità industriale del Gruppo.

Una bella novità da Romain Gauthier: il Prestige HMS con cassa in acciaio!


Detto della cassa in acciaio, il quadrante è stato realizzato in meteorite, in particolare da uno precipitato in Australia e rinvenuto nel cratere di Henbury.



Il disco di meteorite usato da Romain Gauthier è spesso solo 0,8 millimetri!



Qui il "sasso" prima di essere lavorato:



Il calibro è il 2206 HMS, lavorato, quasi scheletrato, per mostrare meglio le parti mobili:



Naturalmente è a carica manuale, ha circa 60 ore di riserva di carica ed è dotato di spirale libera:



 

Swatch ha presentato un'importante novità, il FlyMagic con il nuovo calibro dotato di molla del bilanciere paramagnetica NIVACHRON.


Qui il comunicato stampa ufficiale:
“Back to the revolution”: Swatch Flymagic con molla del bilanciere paramagnetica Nivachron™ Swatch ha scelto la sua nuova linea FLYMAGIC per presentare per la prima volta l’innovativa molla del bilanciere paramagnetica Nivachron™. In un tipico movimento Swatch, FLYMAGIC capovolge letteralmente il mondo degli orologi (ancora!): la nuova molla del bilanciere, i moduli accuratamente rifiniti e il treno di ingranaggi scheletrato emergono dal quadrante, visibile attraverso il rotore automatico trasparente del movimento. Non si tratta semplicemente di una realizzazione di alto livello con un tocco rivoluzionario, è anche la prima volta che questo genere di inversione viene realizzata in uno Swatch. Inoltre, c’è anche un altro primato Swatch: la lancetta dei secondi gira al rovescio!
Swatch FLYMAGIC è il primo a integrare la molla del bilanciere Nivachron™, realizzata con una nuova lega a base di titanio con caratteristiche paramagnetiche uniche. Nel nostro ambiente quotidiano i campi magnetici possono avere un impatto fortemente negativo sul movimento degli orologi meccanici. La molla del bilanciere Nivachron™ riduce l’influenza negativa di un campo magnetico di oltre dieci volte, a seconda del tipo di movimento. Questo componente al 100% di produzione svizzera offre anche una resistenza effettiva alle variazioni di temperatura ed un’eccellente solidità agli urti, contribuendo a un miglioramento significativo delle prestazioni cronometriche. In futuro tutti i modelli Sistem51 monteranno la molla del bilanciere Nivachron™.
Swatch FLYMAGIC fa il proprio debutto con tre modelli, ciascuno in edizione limitata a 500 pezzi. Le casse da 45 mm in acciaio o acciaio PVD mostrano l’affascinante movimento sotto-sopra attraverso un vetro zaffiro antiriflesso. Tutti i modelli sono dotati di un cinturino in gomma e due cinturini in vitello di alta qualità."

I tre modelli della serie limitata:
Mi chiedo e Vi chiedo (auspicando le risposte dei tanti forumisti più esperti di me) si tratta di una vera rivoluzione o della solita (ancorché geniale) trovata pubblicitaria di Swatch?

IWC GST Rattrappante

Diciamo che oggi è più facile che un uomo indossi orologi con il quadrante colorato, anche se dal disegno classico.

Arnold & Son HM Perpetual Moon (acciaio e quadrante)

e lato B

Czapek & Cie. Faubourg de Cracovie"normale"

o bicolore