Ma la vera domanda è:
Quanto paghereste per lo stesso orologio di colore diverso?!
… cioè, perché nelle macchine un colore diverso influisce per il 3% e per gli orologi in alcuni casi vale il 100% di maggiorazione sul prezzo?! Oppure una figurina di Snoopy vale per il 300% di maggiorazione sul prezzo!🤨

Non credo che per un'automobile il colore influisca così poco, anzi: per me è l'esatto contrario! Nel panorama automobilistico attuale, dove un buon 80% delle auto condivide la stessa meccanica o quasi ed in un'epoca in cui i vincoli legislativi hanno mortificato il design (la necessità di proteggere i pedoni, ad esempio, ha cancellato i simboli di Jaguar, Mercedes ed altri marchi famosi), la scelta del colore rimane una delle poche reali libertà per un acquirente.
In orologeria la maggiorazione per un particolare colore è spesso alimentata artificiosamente dai rivenditori, come nel caso del Datejust "Tiffany".

In ogni caso la percezione del colore cambia con il design dell'oggetto a cui è applicato.

Ecco due Rolex, uno difficile da gestire al di fuori di un campo rom:


L'altro invece da indossare perfino in maniera un pò sbarazzina:




E' lo stesso motivo per cui un'Alfa Romeo rossa è bellissima, mentre una Mercedes rossa è orribile ecc. ecc.

 

C'è stato un periodo in cui quasi tutte le maison proponevano quel tio di lavorazione di cassa e quadrante chiamato "corteccia".
Il Conquest ed il Kingmatic in ogni caso li trovo affascinanti mentre, lo ripeto, anche pochissimi anni or sono, li avrei apprezzati tecnicamente ma eventualmente cercati con un quadrante di altro colore.

Si, sono d'accordo, ma io vi chiedevo se sapevate darmi ulteriori informazioni sul calibro... 

Un modello classico.

Non ho foto del calibro, ma stando a quanto appreso negli ultimi tempi, dovrebbe montare un FP21, voi cosa ne pensate?

Te lo invidio

Detto da te è un vero complimento!

Il mio cronografo Admiral's Cup, fresco di revisione: