Patrizio ha scritto: ok ma per 8900 euro si prende anche questo...calibro 100 di manifattura...GO!! |
Sir C ha scritto: A cosa serve la dopia ruota a colonne? |
Sir C ha scritto: Con il dopio collo di cigno si voleva migliorare la regolazione fine tenendo cosi conto dei possibili scarti dovuti alle varie posizioni.E sopratutto si voleva fare un esercizio estetico.La regolazione risulta si precisa ma talmente difficoltosa che alla fine è opinione generale che il singolo collo di cigno sia migliore,piu pratico e che sopratutto i risultati del doppio non siano cosi significativi da giustificarne la presenza su tutti i modelli. |