Orologico Forum 3.0
Off Topic => Il Caffè di Orologico => Topic aperto da: Frank_Lunare - Febbraio 18, 2017, 21:17:53 pm
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Viste le prime foto del bolide a 12 cilindri, bestiale!!!
Aspetto i commenti (quelli di Alearturo su tutti) di tutti gli appassionati.
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Numeri da capogiro... ma dove arriveranno?
Estetica carina, ma a mio avviso troppo ispirata alle linee Corvette...
Mi sarebbe piaciuto vedere linee simili alla F12 Touring Superleggera Berlinetta Lusso. Secondo me è quella la strada daseguire per le Berlinette.
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Vista la maquette in clay per la presentazione privata in anteprima, viste le foto ufficiali: brutta come una notte senza luna.
Vorrei sapere se al Centro Stile Ferrari hanno mai visto una Maranello e, se l'hanno vista, chiedergli se la ritengono così brutta; perché è evidente che a chi piace quest'aborto da manga non può piacere una Ferrari come una Ferrari dev'essere.
Su numeri e prestazioni vabè, inutile commentare: un'astronave.
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Io dalle foto la trovo molto accattivante.
Certo, risente delle tendenze un po' manga del momento, ma in modo misurato e con i richiami alle forme del passato comunque ben riconoscibili.
Quello che trovo una assoluta caduta di stile è quell'aggettivo anglofono nel nome, un po' come la scritta 8 days su un panerai :'(
Con tutta la voglia di made in Italy che c'è in giro per il mondo trovo una scelta singolare quella di voler trasmettere di quest'auto un'immagine più internazionale rispetto ai soliti appellativi italiani riservati alle vetture di Maranello.
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No Angelo, fidati, è bruttissima.
Un trionfo di stilemi giapponesizzanti, linee confuse, superfici tormentate, sovraccarica di nervature che manco una Lamborghini.
Non è questo che una V12 anteriore dev'essere, non è questo che le meravigliose 550/575 e 599 erano, nella modernità, come perfette eredi delle 250 GT SWB, 275 GTB e 365 GTB/4.
Il nome però non è nuovo, si rifà alla 500 Superfast del '64, che già sostituiva la 400 e 410 Superamerica, eredi della 375 America del '54, negli anni in cui nacque anche la 365 California (da non confondere con l'iconica 250 GT California, ovviamente).
Era già il Drake (che, tra l'altro, faceva il compleanno proprio ieri 18 febbraio) a strizzare l'occhio agli States, da sempre terra di conquiste per le fuoriserie emiliane.
Forse, anzi, il nome è l'unica cosa migliore della F12 (col suo nome pietoso).
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...Quello che trovo una assoluta caduta di stile è quell'aggettivo anglofono nel nome, un po' come la scritta 8 days su un panerai :'(
Con tutta la voglia di made in Italy che c'è in giro per il mondo trovo una scelta singolare quella di voler trasmettere di quest'auto un'immagine più internazionale rispetto ai soliti appellativi italiani riservati alle vetture di Maranello.
Beh, in realtà quel nome in Ferrari è stato coniato più di 50 anni fa con la 500SF.
(http://www.topcarrating.com/ferrari/1964-ferrari-500-superfast-series-1-7.jpg)
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Io dalle foto la trovo molto accattivante.
Certo, risente delle tendenze un po' manga del momento, ma in modo misurato e con i richiami alle forme del passato comunque ben riconoscibili.
Quello che trovo una assoluta caduta di stile è quell'aggettivo anglofono nel nome, un po' come la scritta 8 days su un panerai :'(
Con tutta la voglia di made in Italy che c'è in giro per il mondo trovo una scelta singolare quella di voler trasmettere di quest'auto un'immagine più internazionale rispetto ai soliti appellativi italiani riservati alle vetture di Maranello.
Sinceramente piace molto anche a me.
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Certo che aprire una discussione su un'auto senza uno straccio di foto! :(
Non avendola mai vista sono andato a cercarla.
E' questa almeno?
(http://i63.tinypic.com/34zym80.jpg)
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Avendo appena fatto la TdF questa mi sembra nel complesso un pò troppo simile.
Molto bella vista da 3/4 e di lato, ma il posteriore non si può vedere. Troppo carico. Alla lunga avevo fatto l'occhio al posteriore della F12, questo non credo riuscirò ad apprezzarlo.
Certo, 550 e 575 rimangono un'altra cosa....
(http://i68.tinypic.com/15zpgn9.jpg)
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Mi quoto un attimino per inserire la foto della versione Touring della F12.
Equilibrio assoluto e linee fluide... così dovrebbero lavorare al centro stile...
Mi sarebbe piaciuto vedere linee simili alla F12 Touring Superleggera Berlinetta Lusso. Secondo me è quella la strada daseguire per le Berlinette.
(http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2015/05/2015-Touring-Superleggera-Berlinetta-Lusso-side-profile-in-motion.jpg)
(http://www.asphalte.ch/news/wp-content/gallery/gva2015-touring-superleggera-berlinetta-lusso/touring-superleggera-berlinetta-lusso-07.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-c5bllEvtUfU/VPDhUUkPFeI/AAAAAAAAsKk/OXfIvy6Vv1c/s1600/carozzeria-lusso-60.jpg)
Il confronto tra le due
(http://www.carbodydesign.com/media/2015/03/Touring-Berlinetta-Lusso-vs-Ferrari-F12Berlinetta-Design-Comparison-720x480.jpg)
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Certo che aprire una discussione su un'auto senza uno straccio di foto! :(
Non avendola mai vista sono andato a cercarla.
E' questa almeno?
(http://i63.tinypic.com/34zym80.jpg)
E' lei!
Hai ragione Ale, ma non so perchè ieri sera non riuscivo a caricarle :(
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Numeri da capogiro... ma dove arriveranno?
Mezzo secondo dietro a una Tesla direi :P
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Stiamo ragionando su delle foto, e io dalle foto non riesco a scorgere il disastro che alcuni di voi rappresentano.
Anche il confronto fotografico proposto da Antonio a me non sembra restituire verdetti impietosi, l'una mi sembra un aggiornamento delle linee dell'altra a quelli che sono gli standard stilistici del momento.
Sinceramente mi pare molto più drammatica l'involuzione dello stile delle berlinette, la 488 quella si mi pare uscita dalla matita di un mangaka giapponese ed è davvero eccessiva e sgraziata. Li si potrei calare integralmente il giudizio di Alessandro e sottoscriverlo, qui per quanto l'utilizzo degli spigoli, delle nervature e delle superfici complesse e discontinue sia evidente, l'insieme appare ancora filante e coerente.
P.s: non sapevo dell'utilizzo dell'appellattivo anglofono su vetture del passato, anche questo continuo revival di nomi del passato in fondo è una moda dei nostri tempi (un po' di inventiva nel coniare nuovi miti piuttosto che rifarsi a quelli del passato non guasterebbe neanche in questo settore)
Mezzo secondo dietro a una Tesla direi
Che peró non fa broom broom ed emoziona quanto un ferro da stiro :D
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Mezzo secondo dietro a una Tesla direi
Che peró non fa broom broom ed emoziona quanto un ferro da stiro :D
Chiaro. Tra l'altro probabilmente uno degli ultimi motori della sua specie, deve essere tanta roba.
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Quello sarebbe lo scempio nipponico raccontato? A me non sembra da quelle foto...
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È normale che vi sembri bella, non è un caso che Ferrari sia sempre nella top 3 dei marchi più influenti al mondo, davanti a Coca Cola, Disney, Hermes, Google, Lego.
Molto più di Patek Philippe...
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Quindi? Ci stai dando dei rolexari di basso livello??? :D 😂😂😂
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:P
;)
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Allora col mio Daytona oro ci starei una meraviglia li sopra! :P :P :P allora ci faccio salire solo ciaca...ma solo col Daytona! :D
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Neanche a me.