Citazione da: S.M. - Gennaio 22, 2016, 20:20:33 pm

Citazione da: ciaca - Gennaio 22, 2016, 19:46:31 pm

Io non ho ben capito quale sarebbe questa "rinfrescata" e questa ritrovata originalità nel settore degli ultra piatti. Basta rimuovere una data per parlare di originalità o innovazione?!
Ma solo a me da l'idea di un modello uscito dal freezer degli anni 70? Bello, ma l'originalità che avrebbe l'ultrapiatto rispetto al perpetuo dove sarebbe?
Personalmente preferisco il secondo per svariate ragioni, prima tra tutte per un quadrante meno banalmente vuoto (non stiamo parlando di un orologio da smoking) e seconda per il maggior pregio che qualunque perpetuo ha rispetto all'equivalente solo tempo.
Se poi ci mettiamo anche il prezzo che presumibilmente sarà inferiore a quello del solo tempo in oro (insensato da tutti i punti di vista inclusa la scarsissima fruibilità di un simile orologio realizzato in un metallo così delicato) per me la scelta sarebbe scontata.
Il perpetuo sul mercato del secondo polso a 25k lo comprerei. Tempo al tempo

Non "semplici" ultrapiatti, ultrapiatti sportivi con bracciale integrato.
A parte i cloni del 5402 e del 3700 (anche se spesso meno sottili delgli illustri antenati), è dai tempi del GP Laureato 8010 che non si vedeva uno sportivo braccialato come questo.
L'Octo di Bulgari pure farebbe parte del genere, ma personalmente lo vedo più con un cinturino.

Invece non riesco a trovare originalità nel perpetuo.
E' bello, in fondo il design è lo stesso, però almeno una gran data, delle indicazione digitali istantanee, qualcosa potevano mettere.

Pareri personali che potrei rimangiarmi ad una analisi dal vero magari .....

Parere che condivido. Io il perpetuo lo trovò sempre lo stesso orologio , con lo stesso quadrante, sempre la stessa roba vista e rivista. Il solotempo ha un quadrante originale e si sposa per me benissimo con la cassa. È classico ma anche sportivo e giovanile, veramente un bell'orologio degno dei migliori dei suoi illustri antenati, il 5402 e il 3700. Adesso trovo il video che lo fa vedere molto bene. E sono d'accordo che appare più elegante e meno forzato dell'Octo di Bulgari, che ha una cassa troppo elaborata per un altro piatto. Questo ha una cassa e un bracciale perfetto, un quadrante giovane. Un movimento di pregio. E se lo fanno in acciaio costerà molto meno del solito perpetuo, bello ma uguale a mille altri. Per una volta proviamo a dare ad un a novità il valore che merita. E per me anche gli indici che non piacciono a Mauro sono un tocco di originalità benvenuta.

Il prezzo, Marco..... il prezzo dell'eventuale versione in acciaio smorzerà il nostro entusiasmo.

Perche se me lo mettono 30k, io sono portato a confrontarlo con altri orologi.......

Onestamente un 15k li vale....... considerato il blasone. Il resto sarebbe tutta esagerazione.

Io non ho ben capito quale sarebbe questa "rinfrescata" e questa ritrovata originalità nel settore degli ultra piatti. Basta rimuovere una data per parlare di originalità o innovazione?!
Ma solo a me da l'idea di un modello uscito dal freezer degli anni 70? Bello, ma l'originalità che avrebbe l'ultrapiatto rispetto al perpetuo dove sarebbe?
Personalmente preferisco il secondo per svariate ragioni, prima tra tutte per un quadrante meno banalmente vuoto (non stiamo parlando di un orologio da smoking) e seconda per il maggior pregio che qualunque perpetuo ha rispetto all'equivalente solo tempo.
Se poi ci mettiamo anche il prezzo che presumibilmente sarà inferiore a quello del solo tempo in oro (insensato da tutti i punti di vista inclusa la scarsissima fruibilità di un simile orologio realizzato in un metallo così delicato) per me la scelta sarebbe scontata.
Il perpetuo sul mercato del secondo polso a 25k lo comprerei. Tempo al tempo

Non "semplici" ultrapiatti, ultrapiatti sportivi con bracciale integrato.
A parte i cloni del 5402 e del 3700 (anche se spesso meno sottili delgli illustri antenati), è dai tempi del GP Laureato 8010 che non si vedeva uno sportivo braccialato come questo.
L'Octo di Bulgari pure farebbe parte del genere, ma personalmente lo vedo più con un cinturino.

Invece non riesco a trovare originalità nel perpetuo.
E' bello, in fondo il design è lo stesso, però almeno una gran data, delle indicazione digitali istantanee, qualcosa potevano mettere.

Pareri personali che potrei rimangiarmi ad una analisi dal vero magari .....

La penso allo stesso modo, il perpetuo non apporta nulla di nuovo ad un orologio che ha dalla sua una bella estetica. Anzi, trovo il modulo perpetuo e le indicazioni sul quadrante fin troppo .... banali.

L'essenzialità dell'ultrapiatto invece è riuscita a rinfrescare questo settore (quello degli sportivi eleganti) che sapeva fin troppo di stantio e fermo a concetti di 40 anni fà.

Spero solo che non si fermino all'oro bianco, anche se ho paura del prezzo di uno in acciaio. Vedendo i concorrenti, possiamo tutti immaginare su che fascia si collocherebbe.

Secondo me non è una questione di soldi. Secondo me sono i manager italiani che sono miopi.
Poi c'è il discorso che in Italia l'auto è cosa di stato, anzi della politica corrotta che mette in posti strategici persone incapaci, che pilota assunzioni, acquisizioni, scelte.
I sindacati poi dove li lasciamo?

Citazione da: S.M. - Gennaio 19, 2016, 21:50:17 pm

Sui diametri dovevano frenare per forza, oramai il bigsize è stato esplorato. Oltre i 48mm dove volevano arrivare?

Dopo aver riempito il mondo di padelle e tombini, speriamo che decretino la fine di questa moda.
 

Iwc ha presentato una coppia di aviatori da 48mm da donna e 55mm da uomo.....

55mm......

Mi rimangio quello che ho detto.... al peggio non v'è limite....
 

Citazione da: S.M. - Gennaio 20, 2016, 18:20:44 pm

Citazione da: ciaca - Gennaio 20, 2016, 17:56:00 pm

Citazione

Comunque ho deciso, vado di A6 3.0 V6 TDI con il cambio a 7 marce, devo solo scegliere quale tra quelle selezionate.

Un altro "esterofilo"?!

Non vedo alternative valide di produzione italiana. Poi oramai con la FCA ha senso di parlare di produzione italiana?

Ovvio.
Va spiegato a chi ancora oggi si ostina a vedere "esterofilia" la dove c'è solo una scelta ben ponderata e in molti casi anche obbligata.

Sono anni che aspetto invano una bella berlina di classe superiore, come era la Lancia al tempo della Thema, con un bel motore discretamente potente ed una vera trazione a quattro ruote motrici.

Invece tutta l'esperienza ed il know-how accumulati all'epoca della Delta integrale che fine hanno fatto?

A quest'ora avremmo potuto avere un marchio che se la giocava ad armi pari con BMW, Audi e Mercedes....

Per non parlare dell'Alfa ed i suoi Boxer sportivi, ripresi e sviluppati egregiamente da Subaru.
Un marchio che poteva essere la bandiera della sportività motoristica italiana.

Invece no, ci siamo affidati a manager come Romiti e Marchionne che hanno massificato tutto in una produzione tesa al massimo risparmo e standardizzazione verso la bassa gamma. A che costi per lo Stato poi.

Lasciamo stare va, che io sul settore ho idee puttosto estreme....

Addirittura ??!!!

Mica è un orologio, e' solo una macchina

Torno su Led Zeppelin. Avete mai visto questa versione acustica di Jimmy Page
 di Starway to heaven ? Meravigliosa, https://www.youtube.com/watch?v=4XRzOIkRlBw
Ad un certo punto arrivano anche Eric Clapton e forse Jeff Back.

Stupendo incontro di chitarre......

Queste sono le vette che reputo non più raggiungibili dagli artisti del nuovo millennio.