come ti ha detto Citrone i rubini svolgono la funzione di cuscinetti con lo scopo di ridurre il più possibile l'attrito tra i perni degli ingranaggi ed i loro alloggiamenti sulla platina e sui ponti, ed è anche nei rubini che vengono messi gli oli lubrificanti... un tempo veniva usato il rubino (pietra naturale) per la sua durezza e quindi il suo basso grado di usura, poi è stata sostituita dal corindone, che probabilmente conosci con il nome di zaffiro (ottenuto sinteticamente da polvere di alluminio cristallizzata), che è il secondo materiale più duro su questa pianeta (il primo è il diamante) e quindi molto più duro del rubino naturale... perciò, i rubini che vedi sui calibri sono dello stesso materiale con cui vengono fatti i vetri zaffiro che proteggono i quadranti di alcuni dei nostri cari orologi, con la aggiunta di un pigmento rosso per ricorade la tonalità del rubino naturale...
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