O tempora o mores

[Fausto B.]

Nella prima versione del forum l'oggetto del contendere era in genere Lemania contro tutti o Rolex contro tutti.
In questa seconda repubblica oligarchica, senza alcuna spinta al riguardo, è diventata d'attualità la ristampa dei quadranti. le accuse ed i bisticci non sono certo meno aspri di prima. Tutto si evolve. Qualcuno (secondo me a ragione) ha scritto che questo che viviamo è un mondo dal paesaggio deformato, e forse c'è voglia di originalità, di tornare alla purezza originaria. Questo probabilmente si ripercuote anche nel mondo dell'orologeria vintage.

[Zumbo]

Chi ama il vintage, e sa come producevano un segnatempo 60 anni fa, ovviamente esige che un orologio sia perfetto in ogni sua parte e che non abbia il DNA sporcato da un "restauratore" (o da un orologiaio approssimativo o peggio da un truffatore) che ne altera le caratteristiche con un quadrante non originale o con manutenzioni fatte male. Ciò che non risponde alla prefezione è scartato a priori e bollato come patacca.
Capisco appena il motivo di tale "integralismo", ma lo approvo.
Diversamente non approvo i toni un po' troppo secchi con cui si bollano come ristamponi alcuni dei quadranti postati nel forum e le relative repliche che smentiscono o rafforzano tesi che sono comunque difficilmente dimostrabili.
I segnatempo moderni non fanno bollire il sangue come i vintage perchè, secondo me, nascono già con il DNA un po' OGM [] e pertanto si da già per scontato che non sia puro come un Longines fondo-di-magazzino-trovato-in-uno-scatolone-in-soffitta e che sia solo frutto di abili tecnologie produttive e altrettanto abili mani di marketing. Ovvimente ci sono eccezioni a questo e per me sono principalmente i Sassoni, JLC, Rolex, Patek e in misura minore altri, e anche alcuni piccoli produttori come FPJourne o DeBethune e altri ancora che tralascio.
Ciao, Gianluca.

[gidi_34]

i segnatempo moderni non fanno ribollire il sangue( ma a chi? a me si!), perchè ormai il 90 per cento delle persone che acquistano orologi(siano essi "intenditori" o "novellini")pensano sempre e solo all'investimento, a quanto perderà nei prossimi 2 anni, il valore collezionistico che "potrebbe"(ma quasi mai succede)raggiungere...quindi, via tutti a comprare Rolex. qui nel forum non si parla d'altro se non dei soliti rolex e dei soliti moon...non si parla di un breguet, vacheron, GP,IWC,ecc...come dire...per macchina sportiva mi compro una SL 350 mercedes così poi me la vendo e non perdo molti soldi... ma avete mai vistoguidato una Viper?sono ben altre emozioni!quindi compratevi orologi di maison importanti, ma comunque fuori dal coro e proverete il piacere intrinseco di portare al polso orologi esclusivi...quello si che non ha prezzo

[Zumbo]

Anche a me piacciono i contemporanei[^](ed in realtà non mi faccio ribollire il sangue da un vintage perchè sono sicuro di non essere in grado di apprezzarlo appieno!), e sicuramente non rientro in quel numeroso gruppo di persone che pensano all'orologio come investimento(90% secondo te, molti meno dal mio punto di vista). E non rientro nemmeno in quelli che sfoggiano al bar con gli amici il solito Daytona (la percentuale è molto alta[][][]). Credo proprio che qualcosa ci accomuna: compriamo solo orologi che ci comunicano sensazioni. E sicuramente sono sensazioni diverse! Questo consente lo scambio di opinioni e di pareri! [8]

Ciao, Gianluca.

[gidi_34]

sono perfettamente d'accordo con te![]
l'orologio è passione, e come tale deve essere vissuta, fa niente se spendiamo due soldi in più "per quel solito 7750"...tanto dentro la cassa chi lo vede?[]
vuoi mettere la classe di un IWC portoghese?
come si fa a paragonarlo a quella porcheria inguardabile di daytona?
ed io dovrei acquistare un daytona ed andare in giro per tutta la vita con quella "cosa" al polso solo perchè ha un movimento migliore?
se così fosse andremmo in giro tutti in toyota e mazda(le prime case al mondo per qualità costruttiva), ma a quanto pare non è così...anche se qui in europa parecchia gente è stufa di comprare bmw e mercedes e poi avere problemi una volta superati 180 mila km.

[gidi_34]

il mprimo posto nelle vendite, specialmente in europa, e per parecchi modelli, anche in italia è dato dal fatto che la gente sta cominciando a capire cosa significa avere una macchina giapponese...quanto a te, con la tua teutonica, sei liberissimo di spendere tutti i soldi che vuoi su un auto( ci mancherebbe), ma cerca di essere obbiettivo, paragonandola al mondo degli orologi, hai comprato una bella cassa con il "solito ETA"...quando in germania riusciranno solo a pensarlo un motore 4 cilindri, aspirato, 16 v, 2 litri con 245 cv!, allora mi potrai parlare di case tedesche ma fino ad allora...

[gidi_34]

dimenticavo, quel gioiello di meccanica dovrà essere montato su una macchina che costi meno di quel bidone di SLK o Z4...infatti l'S2000 costa meno!