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Etna 3 ha scritto:
L'orologiaio di fiducia non vuol sentirne di sostituire eventualmente guarnizioni non Omega ( soprattutto perchè omega dopo la revisione rigarantisce la macchina tout court per altri 2 anni ) . A proposito di zenith ... posseggo uno zenith pilot con la clip del cinturino e la corona non originali ..... Varrà la pena secondo voi cercare di acquistarle ?
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E' ovvio che l'orologiaio serio e competente userà soltanto ricambi originali, per riparare pezzi di un certo pregio, per questo alle volte capita che i tempi di riparazione si dilatino di parecchio; bisogna attendere che i pezzi arrivino dalla casa madre. I ricambi "generici", quindi in qualche modo adattati, comunque con buona efficacia, sono riservati agli orologi più comuni; ad esempio: possiedo un vasto assortimento di guarnizioni per fondelli a vite, di vario diametro e spessore, se mi capita di doverne sostituire una danneggiata, cerco la più adatta tra le mie disponibili. In questo caso c'è una certa "tolleranza" di adattabilità, per componenti più specifici, il discorso ovviamente cambia e il ricambio deve necessariamente essere "il suo". Alcune case poi, fanno in modo che per poter intervenire sui loro prodotti, siano necessari attrezzi particolari, in possesso dei soli riparatori autorizzati, oppure "fanno fatica" a rilasciare i ricambi a riparatori non autorizzati. Un buon orologiaio, è subito in grado dirti se potrà intervenire sul tuo orologio, oppure se è necessario che il lavoro venga fatto da un riparatore ufficiale.[
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